Der Energieverbrauch und die Umweltbilanz von PKWs waren bisher selbst innerhalb der EU nur schwer vergleichbar. So wurde zum Beispiel der spezifische Energieverbrauch in Frankreich anhand der absoluten CO2-Emissionen berechnet, während in Deutschland dieselben Informationen auf Basis der CO2-Emissionen pro Kilogramm Fahrzeuggewicht angegeben wurden. So konnte es bisher passieren, dass SUVs in Deutschland als besonders